港珠澳大橋開通公布倉卒　部分營辦商首周零長途巴

港珠澳大橋後天（24日）通車，但來回香港與中山江門等地的長途直巴班次初期寥寥可數，有營辦商首周更是長途巴零班次；短途直巴首日銷售情況則理想，部分營辦商估計可賣出7至8成配額。

另外，有汽車團體估計，大橋通車後會刺激自駕遊意慾，但提醒要留意中港兩地的交通法則有分別。

政府上週五(19日)公布港珠澳大橋本週三(24日)通車，冠忠巴士附屬公司「中港通」董事總經理陳宗彝表示，曾向政府反映希望可在大橋通車前一個月獲通知，好讓業界有時間做準備，現時由於通知時間倉卒，未有時間處理長途班次，透露公司通車首周暫未能提供長途直巴服務。

他解釋，現時出售的長途車車票，票上指定是經深圳灣口岸往內地，如臨時更改車程由港珠澳大橋前往，路綫不同，擔心會觸犯商品說明條例，因此必須先消化現時已預訂的車票，才可處理新訂的車票。他預計，經港珠澳大橋往內地的長途車服務，要下月初始能投入服務，預計在下月中會正常化，初步會先提供往香港來往江門及中山等比較多港人前往的地方的長途車票。

他續指，大橋通車當日公司會有62班來往港澳的24小時巴士，現時售票情況理想，以「中港通」每日有200個配額計，估計首日可出售當中7至8成。他又相信，大橋的客流量可在10年後每日突破30萬人次。

另一營辦商深港榮利直通巴副總經理張劍平亦指，是次通車日期公布時間倉促，直言公司在大橋通車首日只能提供有限度服務，首日榮利直通巴有3至4班次的車輛往中山石歧，服務將在通車第2日增加班次，但現時未知情況。永東直通巴有限公司副總經理蔡順基指，通車首日共會安排10多班車，從觀塘出發往內地，包括長短途，目的地包括中山及珠海等地。

至於提供觀塘來往澳門服務的「港澳一號」，其董事鐘偉棠則指，大橋通車首日安排大致順利，當日將安排3對班次來往香港及澳門，但通車第2日會增加至38班。

香港汽車會會長李耀培表示，該協會計劃組團自駕到珠海遊，相信通車後，會刺激自駕遊的意慾。但他提醒，內地交通法規與本港不同，且左、右軚使用不一，建議由相熟的親友跟車，並購買保險。國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示，到內地或澳門自駕遊必須購買第三者傷亡責任保險，目前本港有7間公司合資格承辦三地保險。